Carros de Autorama e Seus Componentes

Existem carros de autorama em muitos tamanhos, dos quais o mais tradicional e popular é o de escala 1:32. Essa escala significa que cada centímetro do carro de autorama equivale a 32 centímetros do modelo em  tamanho real. Existem outras escalas, como 1:24, 1:43, 1:64 e HO.
A escala  HO é menos precisa que outras escalas, e esses carros estão mais para brinquedos de crianças. O HO representa metade da escala zero. A escala zero é o tamanho tradicional dos trens em miniatura, que mais tarde se tornaram o tamanho de comparação para os carros de autorama HO.

© istockphoto.com / Christine Glade Carroceria de um carro de autorama

Já que a escala 1:32 é a mais usada pelos entusiastas e corredores de autorama, vamos dar uma olhada de perto em alguns elementos básicos de um carro 1:32.
A carroceria é uma peça plástica que se encaixa sobre o chassi do carro. Assim como nos carros reais, o peso da carroceria e a sua distribuição devem ser considerados para conseguir uma boa performance em corridas. Uma parte interna é normalmente ligada à carroceria. Muitos carros têm até mesmo a representação de um piloto na cabine. Normalmente a parte interna tem metade da altura da carroceria, para deixar espaço para o motor e outras peças do conjunto motriz.
O motor elétrico do autorama é elétrico e pode ser colocado no meio, na frente ou na traseira do carro. Os motores são classificados por rotações por minuto (RPM) ou por sua velocidade, que é determinada pela tensão que o motor recebe.
Contatos de aço ou cobre (fios trançados) transferem para o carro a energia fornecida pelos trilhos metálicos da pista.
A guia é uma peça de plástico localizada embaixo do chassi.  Ela é inserida na fenda da pista e pode girar. Serve para manter o carro alinhado com a fenda da pista.
A relação (uma engrenagem ou um conjunto de engrenagens) afeta a velocidade e a aceleração do carrinho. As engrenagens originais - por exemplo, a pequena que é ligada ao motor, chamada de pinhão - podem ser modificadas, para melhorar o desempenho dos carros.
Ímãs são colocados na parte dianteira e traseira do carro para atraí-lo para a pista e dificultar derrapagens. Alguns corredores de autorama usam lastros de chumbo nos carros, no lugar de ímãs, mas também há carros sem ímãs e sem lastros.
Alguns carros modernos de autorama têm até mesmo um microchip que permite a eles correr na mesma faixa de outros carros ou trocar para uma faixa diferente em um determinado ponto na pista.
Quase todos os componentes de um carrinho de autorama podem ser ajustados, atualizados e melhorados, mas sem uma pista um carro de autorama nada mais é do que um carrinho de modelo pouco realista. Na próxima página vamos ver como são construídas as pistas de autorama e como elas fornecem energia a essas miniaturas de carros de corrida.


FONTE: HowStuffWorks